Полоса безопасности. Система против коррупции: ни дать, ни взять

При этом в сознании водителей транспортных средств неизменным остается представление о коррупционном поведение представителей власти «на дорогах», о том, что с ними всегда «можно договорится». Поэтому высокая социальная значимость проблемы преодоления коррупции в этой сфере государственного управления обусловливает необходимость проведения постоянного поиска причин коррупционного поведения среди всех участников дорожного движения. В нашем регионе вопросам борьбы коррупции ежегодно уделяется повышенное внимание различных специалистов, практиков, теоретиков. Неоднократно озвучиваются вопросы профилактики коррупционного поведения среди сотрудников органов внутренних дел. Особенно после ужесточения санкций по административным штрафам за нарушение правил дорожного движения, что создает благоприятные основания для развития коррупции. Сегодня мы продолжим разговор о процессе выстраивания антикоррупционной системы в российской полиции, и в Госавтоинспекции. В нем принимают участие майор полиции Сергей Хремин, начальник контрольно-профилактического отделения УГИБДД УМВД России по Тамбовской области и майор полиции Станислав Конышев, начальник отделения пропаганды управления ГИБДД УМВД РФ по Тамбовской области.

За 10 месяцев текущего года сотрудникам ГИБДД Тамбовской области 343 раза безрезультатно предлагали «договориться» за нарушение тех или иных правил дорожного движения. В 13 случаях следственные органы и органы дознания усмотрели в действиях взяткодателей активность, и по результатам рассмотрения материалов 13 граждан были привлечены к уголовной ответственности, шестеро уже осуждены к различным срокам и штрафам,

- майор полиции Сергей Хремин, начальник контрольно-профилактического отделения УГИБДД УМВД России по Тамбовской области.