История каждый день: 5 августа

Отправная точка нашего путешествия по информационной ленте времени сегодня – август 1881 года, когда правление Тамбовско-Саратовской железной дороги обнародовало результаты смелого эксперимента, который мог изменить будущее всей транспортной системы Российской империи. Напомним, железнодорожная ветка на Саратов была делом новым. Комитет железных дорог утвердил ее направление от Тамбова к Саратову через Кирсанов и Аткарск всего 15-ю годами ранее. Дорога эта была одной из первых, которая строилась на акционерные капиталы земств разбросанных вдоль нее городков Саратовской и Тамбовской губерний. Правда, принятых ими обязательств хватило ненадолго и правительству не оставалось ничего другого, как выкупить Тамбовско-Саратовскую железную дорогу в казну. Но дух инноваций просто был в крови этих замечательных железных дорожников, опередивших свое время. В конце июля 1881 года они завершили опыты по переводу локомотивов на отопление нефтью по способу горного инженера Порецкого. «Паровоз, дровяной тендер которого заменил бак с сырой нефтью, вышел из Саратова в 5 часов утра и в 8 вечера того же дня успешно прибыл в Тамбов, доказав тем самым, что Россия может более не истреблять свои леса для движения по железным дорогам, - писали «Тамбовские губернские ведомости». - Непрерывность движения между конечными пунктами дороги достигнута. Прибыв в Тамбов, следующим утром поезд мог следовать обратно в Саратов, не гася на ночь огня в топке и не выпуская паров. Выгода нефтяного отопления паровых машин вполне доказана!» — подводит итог автор заметки. Отметим, что придуманный полтора века назад способ топки паровозов нефтью или мазутом действует и сегодня в некоторых странах, где по железным дорогам еще бегают эти железные монстры. #Победа75 В 2020 году мы отмечаем 75-летие Победы в Великой Отечественной войне. В рамках нашего документально-художественного цикла «История каждый день» «Радио России Тамбов» продолжает серию кратких исторических очерков #Победа75 о вкладе тамбовчан в разгром фашизма. 5 августа 1941 года репродукторы тамбовского радиоузла передавали новую сводку «Совинформбюро» об упорных боях, которые наши войска продолжали вести с противником на Смоленском, Коростенском, Белоцерковском направлениях и на Эстонском участке фронта. Началась героическая оборона Таллина советскими войсками, силами морской пехоты и Балтийского флота, полком эстонских и латышских рабочих. В тот же день началась героическая оборона Одессы войсками отдельной Приморской армии, силами Черноморского флота и населением города. Вермахт нес огромные потери. Исчерпав на многих участках все резервы регулярных войск, командование германской армии бросало в бой резервистов старых возрастов и 16-17-летнюю молодёжь. На одном из участков фронта Западного направления в боях участвовали юнкера младших классов берлинского юнкерского училища, многие из которых сдались в плен частям Красной Армии. В это же самое время огромная нагрузка легла на тамбовских железнодорожников, главной задачей которых являлось бесперебойное обеспечение фронта воинскими грузами и людским и резервами. Прифронтовое положение края превратило его в один из важнейших транзитных пунктов страны и придало стратегическое значение местной железной дороги, ее узловых станций «Тамбов» и «Мичуринск-Кочетовка». Во второй половине 1941 года транзитом через область с запада двигались составы с эвакуированным населением, колхозным имуществом, оборудованием предприятий, ранеными, с востока – эшелоны с воинскими частями, вооружением, боеприпасами. К осени 1941 года только по Мичуринскому отделению грузооборот увеличился на 50 %. В то же самое время начались систематические налеты немецкой авиации, стремившейся сорвать график движения поездов. Особенно пострадала от вражеских бомбардировок крупнейшая в области сортировочная станция Кочетовка. Однако, благодаря самоотверженности и профессионализму тамбовских железнодорожников абсолютное большинство составов с грузами для фронта было спасено. Тяжелый труд тамбовских железнодорожников позволил многократно увеличить пропускную способность железных дорог области – уже к августу 1941 года она возросла в 7 раз. 5 августа 1942 года в сводках Совинформбюро не было ничего утешительного: бои шли в районе станиц Клетской, Цимлянской, было оставлено Котельниково, прямая угроза нависла над Армавиром. Враг рвался к Волге и Сталинграду. Почти в каждом репортаже газеты «Тамбовская правда» тревожные заголовки: «Противник все время подбрасывает резервы», «Численное превосходство на стороне врага». Были и другие тревожные новости, о которых газеты не писали. Под Тамбовом у станции Рада активизировал работу спецлагерь НКВД СССР для бывших советских военнослужащих, бежавших из плена или вышедших из окружения. В лагере содержалось 5 тысяч человек заключенных, которых охраняли 80 человек конвойных вместе с начсоставом. Большое количество поступающего контингента заставило руководство лагеря в августе 1942 года приступить к строительству 60 землянок на 100 человек каждая. В отдельных землянках разместили службы лагеря, мастерские, лазарет и пищеблок. Не забыты были и культурно-досуговые потребности заключенных - своими руками они построили клумбы, спортплощадку и кинобудку с экраном. Лагерь был фильтрационным, заключенные в нем долго не задерживались. После проверки бойцы по 400-500 человек снова возвращались на передовую - в строевые или штрафные части. И о других событиях, которыми отмечен этот день в хронологии Великой Отечественной войны. 5 августа 1943 года войска Брянского фронта при содействии войск Западного и Центрального фронтов освободили город Орел. Войска Степного и Воронежского фронтов в тот же день освободили город Белгород. Соединениям, которые первыми ворвались в эти областные центры и освободили их, было присвоено воинское почетное наименование «Орловских» и «Белгородских». Именно в этот день, 5 августа 1943-го родилась традиция отмечать крупные победы Советской армии артиллерийскими салютами. По свидетельству маршала Советского Союза Андрея Еременко, автором этой идеи был Верховный Главнокомандующий Иосиф Сталин. Первый артиллерийский салют состоялся в Москве 5 августа 1943 года в честь освобождения советскими войсками городов Орел и Белгород. Согласно приказу Верховного Главнокомандующего, в столице было произведено 12 артиллерийских залпов из 124 орудий с интервалом в 30 секунд. Стрельбу холостыми зарядами вели 100 зенитных орудий и 24 горные пушки кремлевского дивизиона. Кстати, во время Белгородско-Курской наступательной операции только через госпитальную базу Тамбовской области было пропущено 30 тысяч раненых, все они требовали квалифицированной хирургической помощи и стабилизации состояния перед эвакуацией в глубь страны. Эвакогоспитали Тамбовской области в это время по сути превратились в передовые полевые госпитали. И, наконец, август победного 1945 года на нашем историческом календаре. Новости на день 5 августа скорее радостные - отчеты Тамбовского областного отдела народного образования сообщили о сокращении численности воспитанников детдомов, сеть которых в области сократилась на 13 учреждений. Это объяснялось тем, что большое количество детдомовцев к этому моменту были разобраны родителями или ближайшими родственниками. И все же круглых сирот на государственном попечении оставалось еще более 2,5 тысяч. #Победа75 Православная церковь сегодня молитвенно почитает память святого Трофима, христианина, пострадавшего от рук идолопоклонников. Случилось это в III веке в Римской империи. Трофим всей душой исповедовал веру Христа, и за это был убит язычниками. А в народе Трофима прозвали Бессонником, связывая это с порой, когда на сон практически не хватало времени. В разгар лета необходимо было успеть и рожь собрать, и сено заготовить, и с домашними делами управиться. К тому же темнеть начинало рано, и ночи становились уже длиннее. Чтобы справиться с большим объемом дел, хозяева вставали к рассвету и трудились до темноты, не смыкая глаз. Если на Трофима Бессонника примечали туман по земле, то на следующий день готовились к ясной погоде. Яркое мерцание звезд предвещали дождливые дни. Сегодня именины празднуют все, кто крещен именами Анна, Макарий, Трофим и Феофил. Будьте счастливы!