- Пристегнем попозже.
- А почему не сейчас?
- Мы едем два шага, пока пристегнешь, время пройдет.
- А если сзади ударят, ребенок вперёд улетит.
- Не улетит.
- Так было?
- Нет, конечно, я профессиональный водитель, я в аварии не попадаю.
Опрометчивая уверенность, за которую водитель теперь заплатит штраф, три тысячи рублей, потеряет время, которое ему было так дорого, а главное - упустит возможность показать сыну положительный пример, как нужно вести себя на дороге. Благо, что добропорядочных водителей мы сегодня тоже встретили.
- Это безопасность моего ребенка, по другому никак.
- А если 5 минут.
- Неважно сколько, хоть до магазина.
- Всегда пристегиваете?
- Я же не несу отвесность за других водителей.
Дети до 12 лет должны ехать сзади, пристегнутыми и в специальных креслах или бустерах. Подросткам можно обойтись только ремнем безопасности. Другие тонкости подбора детских удерживающих устройств и правила перевозки детей родителям подскажет специальная памятка, которую инспекторы вручали всем, кого остановили. Впрочем, не вдаваясь в подробности, сейчас даже дошкольники знают, для чего всё это нужно.
- Всегда папа тебя пристегивает?
- Да, естественно.
- Почему так важно?
- Чтобы в аварии уцелел ребенок.
Возможно, тех, кто «никогда не попадает в аварии», сильно спешит или недалеко едет переубедят цифры. Статистика ДТП с участием несовершеннолетних только в областном центре - не утешительная.
За истекший период на территории Тамбова произошло 49 ДТП, в которых 56 несовершеннолетних пострадали. Самым распространенным видом аварий, в которых пострадали дети являются столкновения. Чтобы избежать тяжести последствий, необходимо осуществлять перевозку детей в специальных удерживающих устройствах,
- Антон Суханин, заместитель командира отдельного взвода ДПС Госавтоинспекции УМВД России по городу Тамбову.
Проверки продолжат. Главная задача Госавтоинпекции не наказать, а предупредить, чтобы предотвратить трагедию.
