- Финиш обязательно?
- Финиш, а кто тебе время-то будет ставить?
Предстартовый инструктаж экипажи заслушивают в какой-то даже уютной обстановке. Через несколько минут их ждут несколько часов в грязи, болотах, посреди леса совсем без связи. Последние приготовления железных коней - и участники отправляются на маршруты.
Категорий традиционно пять, каждая отличается уровнем подготовки машины и, соответственно, сложностью маршрута.
Готовили больше полутора месяцев, очень сложно, с болота на болото практически. Торфяные каналы. Тяжело ребятам придется, даже буквально со старта. Где поставлен маршрут - вроде ничего такого, но всем спортсменам обязательно взять с собой компас, чтобы на всякий случай, если навигация будет вырублена - хотя бы понимать, куда ты движешься,
- Александр Полубояринов, председатель президиума Федерации автомобильного спорта Тамбовской области.
Задача перед спортсменами - добраться до указанных на маршруте точек и зафиксировать свое появление на них. Причем надо обязательно коснуться объекта - как правило, это дерево - рукой, второй при этом держаться за кузов автомобиля. Это только звучит просто, на деле добраться до некоторых мест трудно даже пешком, не говоря уже о том, чтобы доставить туда машину. Впрочем, опытных участников трудности не пугают.
- Ощущения замечательные, активность чувствуется, бодрость, если кто-то спит в это субботнее утро - то мы уже с полпятого на ногах, так что все нормально.
- Вот с флагом проходят все эмоции, и только гонка, порой пару раз время не отсекали, даже смотрим у нас все уже финиш, а мы на адреналине, не заметили, что 8 часов гонки прошло.
Именно 8 часов отводится экипажам на покорение маршрута. Такой немаленький временной отрезок не случаен - в некоторых случаях даже взятие одной точки может занимать больше часа.
- Просто провалилась, там старые следы мхом подзаросли.
Ну а пока лебедка вытаскивает автомобиль из болота - у штурмана есть минутка для дел насущных.
- Клюква хорошая, много, вкусная, поели, только порвали. Все идет отлично.
В общей сложность побороться за место на пьедестале приехали побороться больше 30-ти экипажей из Москвы, Санкт-Петербурга, Воронежа и других городов страны. По словам организаторов, особенно порадовало их количество в самой сложной категории «Абсолют» - семь автомобилей. Что говорит о растущей популярности этого вида спорта.
- Вообще, эти соревнования как бы являются завершением сезона в Тамбовской области, но сами участники так не считают. Для них сейчас золотая пора, это дожди, грязь и труднопреодолимые препятствия. А что еще нужно настоящему джиперу для счастья - это полный бак горючего и надежный штурман.
