«Чтобы город продолжал жить нормальной размеренной жизнью», - сразу обозначил направление беседы градоначальник. Работы в ночное время на этом отрезке не удобны для жителей в округе. От этой идеи пока отказались.
Прекращать ли движение транспорта вовсе или предпочесть комбинированный вариант с перекрытием отдельных полос – вот основная тема дискуссии.
Прекращение движения потянет за собой помехи движения на других улицах. Потоки будут перераспределяться. И без того нагруженные улицы на отдельных участках будут не справляться с потоком. Поэтому мы считаем, что введение ограничений на локальных участках здесь более приемлемо,
- Алексей Воронин, замначальника отдела надзора управления Госавтоинспекции УМВД России по Тамбовской области, подполковник полиции.
К слову, постараются избегать работ и в утренний час пик, чтобы тамбовчане беспрепятственно могли добраться до работы. Нужно понимать, что забота о жителях в то же время не должна негативно сказываться на графике самого ремонта. Завершить который подрядчик должен в середине октября, это с учетом приёмки. Поэтому городские власти также просят самих тамбовчан с пониманием отнестись к работам и учитывать нюансы дороги во время ремонта, прежде чем прокладывать путь по городу.
Есть определенные объективные неудобства для движения, для проезда. Надо понимать и наличие люков, учитывать перепады с учётом срезанного асфальта. Поэтому если кто и решит ехать до того, как выравнивающий слой будет уложен. Должны принять во внимание это обстоятельство, либо выбрать альтернативные пути,
- Максим Косенков, глава администрации Тамбова.
Общая протяжённость ремонтируемой дороги в отрезке от Интернациональной до Пролетарской – больше 2-х километров. Примерно столько же на Моршанском шоссе, на которую также определен этот тамбовский подрядчик. Финансирование – за счёт средств программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области». И дополнительно из регионального бюджета по решению Евгения Первышова.
Мы здесь все живём. Для нас принципиально сделать качественно. Потому что сами передвигаемся, все мы водители. Понимаем и знаем какая проблема улицы Карла Маркса в наличии тех же неровностей, просадок, люков,
- Андрей Макаров, подрядчик.
Поэтому на Карла Маркса, обещает подрядчик, также установят плавающие люки. А ещё заменят остановки, ограждения, частично обновят освещение и приведут в порядок парковочные карманы. Но это чуть позже. А в ближайших планах – продолжить фрезерование и приступить к демонтажу бордюров.
- И уже в конце недели или в начале следующей подрядчик планирует приступить к этому участку дороги на Комсомольской площади. Сначала срежет асфальтовое покрытие на кольце и потом начнёт продвигаться в сторону Моршанского шоссе, вплоть до улицы Урожайная.
