Пока одни в 7 утра только выезжают из дома, направляясь в сторону работы, другие - уже на посту. Наперевес с лопатами бойцы снежного фронта штурмуют очередной участок дороги. Улицу Авиационную от сугробов и наледи освобождают 3 звена, в каждом из которых по 5-6 единиц техники и немногим больше рабочих.
- Стараемся все везде кругом убирать: и дорожки, и технические тротуары. Все посыпаем, все делаем.
На старте смены начальник участка озвучивает план на день. И если проезжающих мимо водителей в 20-градусный мороз греет печка и мысль о том, что весна все же не за горами, то рабочим согреваться помогает интенсивность взмахов лопатой. За час такого вида «фитнеса», особенно популярного в сельской местности, можно сжечь около 400 килокалорий! Не оплачивая абонемента!
Мы уже привычные к такой работе. Коллектив у нас достаточно опытный. Никому ничего говорить не надо. Все свои обязанности выполняют на «отлично»,
- Сергей Выжанов, дорожный рабочий МБУ «Дирекция городских дорог».
С такой выдержкой, признаются, и мороз не страшен. В подавляющем большинстве, по информации администрации Тамбова, сейчас работы идут в штатном режиме. Основные городские дороги приведены в порядок. Но без сложностей не обходится. Снежная масса при внушительном «минусе» тяжелее отрывается от земли.
Происходит механизированная уборка. Сначала проходят трактора, ворошат замороженный снег, люди дорабатывают. Потом - погрузка и вывоз на специализированный полигон,
- Виктор Шайдров, мастер участка МБУ «Дирекция городских дорог».
- В эти дни основные силы коммунальщиков брошены на расчистку и, соответственно, расширение проезжих частей дорог. Снега по-прежнему остается много. Как нам только что сообщил мастер данного участка, буквально за 40 минут с этой территории специалисты вывезли 3 КамАЗа снега по 35 кубометров.
И это только небольшой клочок Авиационной. По поручению градоначальника Максима Косенкова в этом году администрация помогает управляющим компаниям расчищать территории дворовые. Если потребность еще актуальна, стоит обратиться в территориальное управление или центральную диспетчерскую службу. Важное условие - к определенному времени двор должен быть освобожден от машин. А с этим, как выражаются рабочие, пока всё еще «напряженка».
