«Лада Гранта» в ожидании перемен. Скоро примерит вторую пару обуви - шипованные колеса. Хозяйка на время манипуляции не отходит ни на метр от своего авто: следит, чтобы не перепутали шины: правые с левыми, задние с передними - хоть она их и заблаговременно подписала.
- А где у вас подписано? - Правая передняя, все здесь.
В ее случае переобувка заняла 15 минут. Это значит, никакие проблемы попутно не пришлось решать в виде дошиповки или, например, выпрямления дисков. Иван Лопатин следом пригонит сюда вторую машину, а начал с авто жены.
В ближайшее время будут морозы - на следующей неделе, и уже были заморозки, то есть безопасность превыше всего, тем более у меня супруга ездит на этой машине. Заранее переобуваемся - потому что скоро будут морозы,
- Иван Лопатин, автомобилист.
И таких сознательных по крайней мере на отдельно взятой шиномонтажке много. Не успевают переобуть одну, как следом подъезжает другая. И это без предварительной записи, говорят сотрудники шиномонтажа. Так удается больше обслуживать. Но для этого приходится попотеть, работают без преувеличения в режиме нон-стоп, как будто участвуют в конкурсе профмастерства на время... И на качество, ведь от их работы зависит безопасность на дороге.
Самое опасное в нашей сфере - это непротянутые колеса, поэтому мы используем специально динамометрический ключ с определенной силой затяжки для каждого автомобиля. Самая большая угроза - непротянутые колеса, которые могут отлететь на скорости,
- Сергей Вержиковский, сотрудник шиномонтжа.
- Сотрудники шиномонтажа признаются, что такую табличку вешают только в межсезонье. Сейчас, когда горячая пора, и в день принимают до 50 машин, и перекусить-то некогда.
Как хранить летнюю резину - вопрос не праздный. Оказывается, при нарушении правил на резине могут образовываться пролежни. Лучше ее отправлять на зимовку в подвешенном состоянии.
Это либо стеллаж, либо стоя в накаченном состоянии, не друг на друге, и в идеале время от времени шины переворачивать, чтобы пятно контакта не застаивалось,
- Сергей Вержиковский, сотрудник шиномонтжа.
Рабочие еле выгадали время, чтоб сказать нам пару слов - клиенты атакуют. Но не на всех шиномонтажках такой ажиотаж. Здесь, например, в режиме ожидания. Хотя, в выходные, признаются, обслуживали не менее 40-ка машин в день.
- На улице 3 градуса тепла и понедельник. Понятное дело, автомобилистов здесь не так много. Вот и домкраты стоят в ожидании быть задействованными. Но в условиях поздней осени ситуация может развиваться непредсказуемо, поэтому лучше переобуться до начала устойчивого минуса и снегопада.
О том, что пора переобуваться, трубят и радиоприемники в такси. Алексей Костылёв рассказал, что все братство таксистов сменило резину. Погода-то шепчет.
Когда около нуля, до плюс трех примерно, на летней резине уже не очень хорошо ездить, все - пора переобуваться,
- Алексей Костылёв, таксист.
Мотаем на ус и переходим на зимний режим.
