Елена получила водительские права в декабре. Основное время каталась по городу летом и осенью. Что такое вождение в зимних условиях, убедилась только недавно. Боевое крещение сугробом, тьфу-тьфу, не прошла, но нервы потрепала. И уже будучи водителем с удостоверением, порой обращается к своему теперь уже бывшему автоинструктору за консультацией.
В январе как-то очень резко насыпал снег. Страшновато, когда нет опыта. Даже машину паркую подальше, потому что около дома боюсь попасть в колею, ищешь место, где поменьше снега,
- Елена Жданова.
Владимир Ломов рад помочь и дать совет не только Елене, но и всем водителям, как вообще избежать заноса. Всё очень просто: двигаться медленно, но в потоке, избегать резких движений, особенно при вхождении в поворот. Самое главное правило: тормозить до поворота, а входить в него на небольшой скорости.
Вовремя меняем на новую резину, потому что при плохом протекторе, а все мы знаем, и в автошколе нам рассказывали, что протектор должен быть на зимней резине не менее 4 мм,
- Владимир Ломов, автоинструктор.
Интересный факт: на переднем приводе из заноса нужно выходить, нажимая на газ, поворачивая руль в сторону заноса, на заднем приводе, наоборот, тормозить. На полноприводном — газануть, но не сильно, создать так называемое тяговое усилие колес, и во всех случаях просто чувствовать свою машину. Да-да. Опытный водитель всегда знает, с какой силой и когда нажать на какую педаль.
- Сама я езжу на автоматической коробке передач в течение нескольких лет, и пересесть на механику мне страшновато, особенно в зимний период времени. К слову, я раньше ездила на механической коробке. Начинала, скажем так, свой автомобильный путь. Ну что, вам страшно? Получилось. Честно говоря, ничем не отличается, но все равно надо быть осторожными — чувствуется лед под ногами.
Точнее, под колесами. На механике, кстати, проще буксовать. Как этого не допустить, обучают в десятках автошкол. Вот, например, одна из стоянок для учебок. Будущая автоледи закончила езду по городу и переобувается. В прямом смысле.
- Потому что так удобнее чувствовать педали.
- Тормозите до или после вхождения в поворот? — До, получается.
Инструкторы могут гордиться такой ученицей.
Зимой намного сложнее ездить. Лёд, улицы узкие, не везде хорошо почищено.
- У вас такой тихий голос, вы кричите на учеников?
Нет, стараюсь не делать этого,
- Андрей Меркушов, автоинструктор.
Человека, который не выезжает на дорогу зимой, а начинает автотрафик только весной, в народе называют подснежником. Чтобы им не стать, не нужно прятаться от страха в сугроб, нужно нарабатывать опыт, но очень аккуратно, советуют инструкторы. В этом деле могла бы помочь площадка для контраварийного вождения. Ее пока в Тамбове нет.
