Этот путепровод, соединяющий улицы Лаврова и Автозаводскую, в Мичуринске построили еще в 1978 году. За 20 лет активной эксплуатации этот отрезок пути, пользующийся большой популярностью у автовладельцев, заметно износился.
Этот путепровод очень важен, потому что за путепроводом находится большой жилой массив. Дальше находятся различные организации, плюс этот путепровод - выезд в сторону Липецка, Воронежа. Так что этот объект очень важен для города,
- Владимир Ерохин, заместитель начальника отдела реализации проектов администрации Мичуринска.
Первый этап работ специалисты завершили еще в прошлом году - тогда они демонтировали и перенесли инженерные сети. В списке завершенных и монтаж опалубки для заливки бетоном, уложен выравнивающий слой асфальта на подъездах к мосту, практически завершен демонтаж покрытия ступеней лестниц. Приступили к самому трудоемкому процессу - защите бетонных опор.
Нам 7 тысяч квадратных метров надо зачистить - пролетные строения, опоры. Потом у нас есть специальное, на основе цемента, такое гидроизоляционное покрытие, которое будет нанесено. Оно предохраняет от размораживания, изолирует бетонные конструкции,
- Василий Свиридов, представитель подрядной организации.
Важно, что уже избавились и от старого дорожного покрытия на самом мосту. Для автомобилистов установлены предупреждающие знаки, что водители предусмотрительно сбросили скорость, подъезжая к этому участку.
- Особо отмечу, что на время работ движение по мосту не ограничено. К укладке асфальта здесь рабочие планируют приступить примерно через 2,5 месяца. Будут действовать по стандартной схеме, закрывая полосы поочередно: на одной класть асфальт, а по другой позволять автомобилям проезжать.
По словам подрядчика, работы ведут по графику и завершить их должны уже в ноябре этого года.
