Привычные пути сегодня оказались перекрыты. Многим автомобилистам пришлось продумывать объезды. В помощниках - многочисленные временные дорожные знаки. Сегодня стали недоступны участки Карла Маркса в границах Куйбышева и Мичуринской и от Пензенской до Рабочей. Водители стараются относиться с пониманием.
- Что делать. Трубам сколько лет, сколько и Тамбову? Пусть делают.
- Насколько я знаю, это на неделю, потерпеть можно.
На одном участке «раскопки» ведут тепловики. Работы плановые, согласованы с городской администрацией и выполняются целенаправленно до укладки нового асфальта.
- Собственно, вот причина перекрытия все проезжей части. Посмотрите на размеры этих задвижек. Они огромные. Только болт весит почти 3 килограмма. Тоже размеры его не маленькие. Задвижки занимают целую полосу, поэтому пришлось перекрыть. Но а само место работы в центре. Примерно квадрат 3 на 3.
Для работы с задвижками такого диаметра требуется простор. Вот только дождь не облегчает процесс. Правда, специалисты говорят, осадки для них не помеха, на сроки они никак не повлияют.
Данная запорная арматура 700 миллиметров необходима для разделения теплового потока по магистралям трубопровода. Что соответственно улучшает качество теплоснабжения жителей города Тамбова,
- Роман Серебряков, главный инженер производственного подразделения «Тепловые сети» Филиала АО «РИР Энерго» - «Тамбовская генерация».
На втором участке, где произошел провал дороги, «РКС-Тамбов» ведет работы на канализационном коллекторе диаметром 600 миллиметров. Чтобы добраться до повреждения - нужно разрыть котлован 6-ти метровой глубины. Из-за дождя еще постоянно приходится дополнительно откачивать воду. Но сроки выполнения те же - до 8 июля. А потом на этом участке вновь начнут господствовать дорожники.
