Согласно статистике Госавтоинспекции с начала года в регионе зарегистрировано 19 ДТП, участниками которых стали водители СИМов и электросамокатов, 20 оказались в больнице, 12 из них дети.
Но есть же те, которые попадают в неприятные ситуации и не оформляют как дорожно-транспортное происшествие, здесь подсказать по статистике я не могу, но являюсь мамой и была с ребёнком в областной детской больнице, достаточно много травмированных детей. Но как именно они получили травмы достаточно трудно сказать,
- Лариса Просандеева, старший инспектор отдела пропаганды УГАИ УМВД РФ по Тамбовской области.
А вот в чём уверена инспектор, так в том, что для своей 8-летней дочери электросамокат точно не купит. Насмотрелась по работе.
- В чём опасность электросамокатов и различного рода СИМов? Эта техника развивает скорость от 20 километров и выше. При этом водитель без защиты, он абсолютно голый, а колёса очень маленькие и при наезде на любое, мало-мальское препятствие, можно легко потерять управление. В лучшем случаи ссадины в худшем - больничная койка.
Но это полбеды. Питбайки, квадрациклы, эндуро и мототехнику посерьёзнее уже давно освоили малолетние «шумахеры», которые гоняют на них без прав. Здесь статистика уже с погибшими. 17 мая на мотоцикле разбился юный гонщик в Первомайске. Следует отметить, что почти два года назад инспекторы уже изъяли у него мотоцикл, а за пару дней до трагедии мать купила ему новый. 11 июня в Тамбове юноша на мотоцикле на перекрестке с круговым движением не справился с управлением, зацепил бордюрный камень и перевернулся, пострадал пассажир. Дальше больше.
20 июня на автодороге Тамбовского муниципального округа получил травмы 12-летний подросток, который, управляя мотоциклом, допустил съезд с дороги в кювет. В начале июля в селе Васильево Пичаевского округа 17-летняя девушка при управлении квадроциклом допустила опрокидывание, получив при этом тяжелые травмы. Во всех этих случаях подростки не имели прав на управление мототехникой,
- Елена Кярсна, старший помощник руководителя СУ СК РФ по Тамбовской области.
Любое транспортное средство — это источник повышенной опасности, и отсутствие прав и опыта у юного водителя повышает риск получения серьезных травм как им самим, так и других участников движения.
Управление мототранспортом несовершеннолетними без водительских удостоверений, а также подростками младше 16 лет запрещено и влечет административную ответственность как самих несовершеннолетних, так и их родителей. Следственное управление обращает внимание законных представителей несовершеннолетних на недопустимость приобретения для них и предоставления в управление квадроциклов и мототехники,
- Елена Кярсна, старший помощник руководителя СУ СК РФ по Тамбовской области.
При этом, как отмечают в региональном СКР, пренебрежение этими правилами может привести к трагическим последствиям, а родителей школьников привлекут к уголовной ответственности по статье о вовлечении несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для его жизни.
