Накануне установления минусовых температур у многих автолюбителей возникает вполне резонный вопрос: как подготовить автомобиль к зиме. Надо ли тратить на это драгоценное время?
Эксперты отвечают утвердительно. Зимой машина эксплуатируется в жестких, порой даже экстремальных условиях. Современные автомобили подкупают комфортом, водитель может поддаться искушению расслабиться и опереться на надежное плечо электронных помощников. Однако ни самая современная электроника, ни хорошие шины, ни полный привод, который порой кажется всемогущим, не обеспечивают стопроцентной безопасности и не избавляют водителя от ответственности. Поэтому за рулем следует сохранять предельную концентрацию — особенно в зимнее время, когда асфальт в городе покрыт снежной кашей и скользкой реагентной пленкой, а загородные дороги припорошены снегом.
А ещё надо помнить про перепады температур, влажность, грязь, мокрый снег и дорожные реагенты, — все это не лучшим образом влияет на состояние узлов и деталей транспортного средства. Тем более не следует забывать, что автомобиль – средство повышенной опасности, а значит нельзя допускать, чтобы он подвел в самый неподходящий момент. Поэтому сегодня мы поговорим с гостями нашей студии о том, какие процедуры необходимо выполнить для того, чтобы зимняя эксплуатация машины была комфортной и безопасной. У микрофона мастер производства обучения водителей категории В,С,Д и Е Тамбовской областной ДОСААФ Виталий Михайлович Зенкин и майор полиции Станислав Конышев, начальник отделения пропаганды управления ГИБДД УМВД РФ по Тамбовской области.
