Есть понимание того, что она не может быть решена без поддержки широких слоев населения даже при условии ужесточения мер ответственности. Опросы показывают, что россияне не вполне осознают опасность, которая присуща растущему дорожному трафику, не представляет масштабов смертности людей в автокатастрофах. Именно поэтому вовлечение общественных активистов в сферу деятельности по предупреждению ДТП и травматизма становится государственным приоритетом. Специально созданные при подразделениях МВД общественные советы сегодня главной своей задачей считают коммуникационную работу, налаживание контактов общества и силовиков, восстановление доверия к сотрудникам полиции. Это очень важно. Деятельность полиции должна стать открытой и прозрачной, в связи с чем особую ценность приобретает непредвзятый взгляд со стороны общественности на деятельность полиции.
Вместе с тем, роль общественных советов не должна сводиться только лишь к работе в одном направлении — по доведению пожеланий и интересов общества до сотрудников полиции, и контролю за их исполнением. Представители общественного органа непосредственно сталкиваются с работой полиции, они видят реальную, сложнейшую деятельность профессионалов, и на них должна быть возложена задача по объективному информированию общества о процессе осуществления своих функций полицейскими. И, конечно, поскольку членами общественных советов являются известные личности, активно влияющие на общественное мнение, они могли бы выполнять функцию экспертной сети для оценки программ по безопасности дорожного движения, активно участвовать в выработке сбалансированных решений и по этой резонансной проблеме.
Узнаем, что думают об этом гости нашей программы – майор полиции Илья Разинин, начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Тамбовской области, Павел Серегин – заместитель председателя Общественного совета УМВД России по Тамбовской области.
