Полоса безопасности: гражданское общество на страже дорожной безопасности

Несмотря на то, что количество погибших в авариях по всей России сокращается, зафиксировано снижение количества ДТП с пострадавшими, статистика автокатастроф требует новых подходов к решению проблемы дорожной безопасности. Граждане имеют право и должны быть защищены, и поэтому принимать непосредственное участие в процессе наведении порядка на дорогах сами. Невозможно одними административно-репрессивными методами добиться его улучшения. Как показывает практика, общественные советы при МВД России и его территориальных органах сегодня оказывают реальное влияние на деятельность органов внутренних дел, защищая и восстанавливая права граждан, в том числе, сотрудников полиции. Общественники в регионах активно реагируют на общественно-политические процессы в стране, в их поле зрения всегда находятся проблемы, волнующие граждан. К числу таких проблем относится и безопасность на российских дорогах. Одно из важнейших направлений совместных действий Госавтоинспекции и общественных активистов – формирование в обществе отрицательного отношения как к самим нарушениям ПДД, так и к тем, кто их допускает. В этой связи роль институтов гражданского общества в процессе повышения ответственности за поведение на дороге, создания атмосферы нетерпимости к пренебрежению нормами закона и правовому нигилизму на дорогах, действительно, трудно переоценить. Только так мы сможем получить законопослушных участников дорожного движения. Поговорим об этом с гостями нашей студии - заместителем председателя Общественного совета при УМВД РФ по Тамбовской области Павлом Серегиным и начальником отделения пропаганды безопасности дорожного движения управления ГИБДД УМВД России по Тамбовской области Станиславом Конышевым.