Полоса безопасности. ГИБДД предупреждает: молодые водители — группа риска! Что нужно знать каждому кандидату в водители

Количество аварий по вине водителей, чей стаж не более 2-х лет за минувший год выросло почти на треть. Причем, выросла и тяжесть последствий этих аварий. Как мы помним из наставлений, управление транспортным средством относится к особому виду деятельности с высокой степенью человеческого фактора. Учитывая непрерывные изменения в автомобильной сфере, технологии, законодательство и т.д., сегодня недостаточно один раз сдать экзамен на права, чтобы чувствовать себя на дороге уверенно и безопасно. Многочисленные соцопросы, проводимые Госавтоинспекцией, показывают, что большинство начинающих водителей сами признают, что при вождении испытывают стресс, дискомфорт и, увы, страх. Страх допустить ошибку, попасть в ДТП. Лекарство от этого страха только одно - набраться терпения, чтобы спокойно отрабатывать приемы вождения, накапливать опыт реагирования в любой дорожной ситуации, которая порой меняется очень быстро. Правда, есть и те, кто прибывает в эйфории, получив с 15-й попытки вожделенные права. Таких учит сама дорога. И учит жестко. По данным АИС ОСАГО, за минувшие пять лет неопытные водители становились участниками ДТП почти в два раза чаще, чем среднестатистические шоферы. Сегодня в нашей программе мы напомним о том, что должен знать каждый кандидат в водители. У нас в студии государственный инспектор МРЭО ГИБДД УМВД России по Тамбовской области майор полиции Сергей Николаевич Мареев и старший инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Тамбовской области капитан полиции Юлия Юрьевна Рослякова.