Основными видами аварий с пострадавшими являются столкновения транспортных средств, наезды на пешеходов, выезды на полосу встречного движения, нарушения правил расположения транспортного средства на проезжей части, несоответствие скорости условиям движения, нарушение правил обгона, несоблюдение дистанции. В целом на региональных дорогах число погибших снизилось на 50%, на местных автодорогах почти на 77%, а на территории населённых пунктов — на 60%.
Тем не менее, власти обеспокоены обстановкой на магистралях с высокой интенсивностью движения. Одним из наиболее сложных участков остаётся федеральная автомобильная дорога Р-22 «Каспий», связывающая центральные регионы с Поволжьем и югом страны. Также повышенная аварийность зафиксирована на автодорогах «Воронеж — Тамбов», «Орёл — Тамбов», «Тамбов — Пенза». Для оперативного реагирования и оптимизации работы уже весной текущего года было принято решение о формировании перечня мест для передислокации передвижных комплексов фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения. Эта мера позволит обеспечить усиленный контроль за движением в тех местах, где риск столкновения или наезда в данный момент максимален. Для кардинального перелома ситуации необходимо смещение акцента с ликвидации последствий на превентивное управление рисками, заявляют в правительстве Тамбовской области. В сложившихся условиях стабилизация аварийности, а главное предупреждение гибели людей в ДТП и достижение целевых показателей федерального проекта «Безопасность дорожного движения» невозможны без принятия комплексных, системных мер реагирования.
О том, какие меры по обеспечению безопасности дорожного движения принимаются в Сосновском округе, где 28 тысяч человек, расскажет гость нашей студии. У нас в студии начальник отделения Госавтоинспекции ОМВД России «Сосновский», майор полиции Игорь Владимирович Семикин.
