Причина столь пристального внимания очевидна: автомобильный парк страны растёт с каждым годом, транспортные потоки в регионах становятся всё плотнее, а цена дорожных происшествий — как человеческая, так и экономическая — все выше. Наша, увы, область не остаётся в стороне от этой общероссийской тенденции. Парадокс современной реальности в том, что блага, принесённые автомобилизацией — экономический рост, мобильность, комфорт для жителей — оборачиваются серьёзными вызовами. Задачи по снижению смертности на дорогах, поставленные президентом России Владимиром Путиным требуют заново переосмысливать подходы к организации движения. Речь идет не только о развитии инфраструктуры, которая в глубинке сохранилась еще с прошлого века, но и формировании новых стандартов поведения участников дорожного движения, оптимизации транспортных потоков. При этом особая ответственность ложится на сотрудников Госавтоинспекции: от их профессионализма и настойчивости зависит, насколько эффективно будут соблюдаться установленные правила всеми без исключения участниками дорожного движения. Сегодня в нашей программе мы отправимся в южную часть региона, чтобы на примере города Уварова, а также Уваровского, Ржаксинского и Мучкапского районов увидеть, как на практике реализуются амбициозные задачи нацпроекта «Инфраструктура для жизни». У нас в студии инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отделения Госавтоинспекции МОМВД России «Уваровский» лейтенант полиции Анна Сергеевна Юшина, старший инспектор группы по делам несовершеннолетних ОУУП и ПДН МОМВД России «Уваровский» майор полиции Маргарита Васильевна Самохина, и ответственный за профилактику детского-дорожно-транспортного травматизма МБОУ «Лицей имени А.И. Данилова» Татьяна Николаевна Высочкина.
Полоса безопасности. Безопасность детей – общая забота.
В эпоху стремительной автомобилизации вопросы безопасности и организации дорожного движения превратились в один из ключевых приоритетов государственной политики — от федерального центра до муниципальных администраций.
