Полоса безопасности: автострахи и автострахование — почему дорожает ОСАГО?

Новые правила техосмотра, наказание для угонщиков, жесткие кары водителям-пьяницам, возвращение регистрации машин в автосалонах и скандалы на заправках. Среди иных, будоражащих умы автолюбителей и автопрофессионалов новшеств на дороге — дорожающее ОСАГО. Расходы на ремонт автомобилей в рамках ОСАГО теперь рассчитываются по новой методике Банка России. Размер компенсации за поврежденное транспортное средство страховщики должны будут определять на основании новых региональных справочников цен на запчасти, материалы и нормо-часы в автосервисах, которые будут обновляться раз в три месяца. Одновременно с этим ЦБ исключил ранее существовавшую возможность учета стоимости дешевых б/у запчастей. По мнению авторов этой замечательной идеи, все вышеперечисленное приведет к увеличению размера компенсационных выплат, а также сделает ремонт более качественным. Из минусов - размер компенсации за поврежденное транспортное средство страховщикам придется пересчитывать каждые три месяца, размер компенсации за поврежденное транспортное средство также будет меняться каждые три месяца. Еще одна важная новация этого года - процедура оформления страхового полиса ОСАГО на автомобиль теперь не требует обязательного предоставления документов о техосмотре автомобиля. Вступил в силу закон, который отменяет необходимость предъявлять действующую диагностическую карту для оформления полиса обязательного автострахования. Что это означают эти перемены для автовладельцев? Какие трудности ждут страховые компании в связи с вышеизложенным? Обо всем этом мы поговорим сегодня с гостями нашей студии. Это юрисконсульт, эксперт в области автострахования Дмитрий Лазутин, и майор полиции Станислав Конышев, начальник отделения пропаганды управления ГИБДД УМВД РФ по Тамбовской области.