Сегодня ряды трактористов-машинистов пополнили еще почти 50 водителей. Инспекторы Гостехнадзора принимали экзамен на право управления самоходными машинами. Такой необходимо сдать, чтобы сесть за руль тяжелой техники: экскаватора, комбайна, погрузчика. Как получить права на управление спецтехникой?
Сначала теория. Фора тому, у кого уже есть водительское удостоверение категории B. В этом случае нужно ответить всего на 8 вопросов.
Может повторно сдать уже только через 7 суток. Если он три раза подряд не сдает теоретический экзамен, то он направляется на переобучение
- Алексей Епихин, старший госинспектор Гостехнадзора Тамбовской области.
Я живу в области. И у нас более развиты сельскохозяйственные предприятия. Именно в моем населенном пункте. Поэтому решил сдавать на трактор
- Игорь Малыхин.
Практическая часть в тот же день, сразу после теоретической.
- Всё, ты на площадку. Удачи, удачи в практических экзаменах вам!
На следующий уровень перешли не все. Из 48 сдающих на площадку добрались 46. Здесь их уже ждут две «иномарки» - экскаваторы-погрузчики для сдачи на права категории С и D.
В, С, D, E - это в зависимости от мощности трактора. Если менее мощный, например, «Беларус», то там категория B. Если более мощный, как «Джон Дир», то там категория С идет
- Александр Офицеров, начальник Управления Гостехнадзора Тамбовской области.
- На самом деле управлять трактором проще, чем кажется. Внутри всего лишь руль, а вот эти рычаги - это газ и тормоз.
Это влияет на производительность. Хозяйственники - они в первую очередь считают деньги. На сколько быстро выполнено задание, на сколько быстро обработано поле, на сколько быстро разгружена-загружена техника, поэтому мы идем в ногу со временем
- Герман Никешин, старший инструктор учебного центра №266.
А Игорь Малыхин, наш герой, одним из первых пришел покорять площадку, где предстоит выполнить 4 задания. Для начала на прямом отрезке – «разгон-торможение», затем уже знакомый автомобилистам - заезд в бокс задним ходом. Дальше - сложнее. Разворот в ограниченном пространстве. Причём, пространства всего на полтора метра больше, чем габариты трактора.
Далее - традиционная эстакада. С той лишь разницей, что машинисту предстоит удержать на ледяной горке махину весом почти в 7 тонн.
Сложнее всего был разворот в ограниченном пространстве, так как много было слепых зон, но этап выполнил на отлично
- Игорь Малыхин.
А значит - впереди получение заветного удостоверения на право управления самоходными машинами. Ежегодно ряды трактористов-машинистов в регионе пополняют более полутора тысяч человек.
