Огромный «Урал» выполняет десятки самых разных задач. В зоне проведения специальной военной операции, например, такое авто на вес золота. А значит, он должен быть всегда полностью исправен и готов, что называется, «к бою». В чем уверен и его водитель.
- Это самое главное, чтобы она была постоянно готова. Потому что мы военные, и она должна в любой ситуации быть готова. - Вот на что в первую очередь обращаешь внимание, перед выездом там, перед работой? - Все абсолютно важное, все агрегаты абсолютно важны в этой машине, чтобы всегда работали.
Того же мнения и военные автоинспекторы. Внимание уделяют абсолютно каждой детали, начиная работоспособностью самой техники...
- Три раза меряется. Среднее число. Суммарный люфт по правилам дорожного движения 20 градусов, здесь 13 градусов люфт.
... и заканчивая проверкой документов. Сверяют даже все указанные на агрегатах номера.
- Двигатель сверили, соответствует со свидетельством регистрации. Так, идём дальше.
А дальше проверка всей остальной техники, включая как микроавтобусы, так и полноценные. Исправность тормозной системы, систем запуска двигателя, многое другое.
Аптечка, знак, огнетушитель, противооткатные упоры. Проверяем эстакаду, то есть как ручной тормоз держит. На автобусах ещё немаловажно проверяем аварийные выключатели дверей, чтобы сигнализация выходила на панель когда задняя дверь открывается или боковая, кнопка вызова водителя. К автобусу очень большое внимание,
- Сергей Великанов, старший инспектор дорожно-патрульной службы 69-й территориальной ВАИ.
И не удивительно, ведь автобусы занимаются одной из важнейших задач, а именно перевозкой людей. В течение операции проверять будут также и знания самих наездников - успех любой поездки зависит не только от технического состояния транспорта, но и от умений того, кто этим транспортом управляет.
Все самые интересные новости в нашем Телеграм-канале. Подписывайтесь!
