В Тамбове продолжают следить за дезинфекцией общественного транспорта
Чем больше скопление людей, тем выше риск заразиться коронавирусом. А если они еще и в замкнутом пространстве и вынуждены касаться одних и тех же поверхностей, то не нужно быть математиком, чтобы понять, вероятность заражения растет в геометрической прогрессии. И речь, в первую очередь, об общественном транспорте. Сегодня контролирующие органы проверили, как обеспечивают перевозчики санитарную безопасность.
Не болеют там, где чисто. Этот постулат великого древнегреческого врача, жившего в 5 веке до нашей эры, Гиппократа, лёг в основу санитарных требований по борьбе с Ковид в наши дни. Обработка поверхностей, с которыми наиболее часто контактируют пассажиры, после каждого рейса обязательна. Следить за этим обязан перевозчик. Задача ревизоров - проверить наличие и запас дезсредств.
- Покажите, пожалуйста, какой у вас запас средств.
- У меня бутылка вон еще.
У Андрея Енина почти 26 лет водительского стажа. Работает без кондуктора. А значит обязанность влажной уборки дезинфицирующими растворами после каждого круга лежит тоже на нем. На обработку перил и поручней уходит минут 10. Кстати, тщательность и регулярность в муниципальном транспорте фиксируют видеокамеры.
- Могут посмотреть, если что в салоне случится. Также сделано у нас в новых автобусах, обзор камер - на улицу идут. Если что случится, они идут у нас как видеофиксация.
У одного из коммерческих перевозчиков весь арсенал средств - это влажные салфетки и санитайзер для рук. Такой не лишним будет использовать каждому пассажиру после поездки в общественном транспорте.
- Я попыталась хотя бы приблизительно посчитать, сколько человек за день касается этой ручки. Итак, по словам водителя, за рейс около 50-60 человек, а за смену около 300-350.
Кстати, что касается чистоты полов, то мыть их после каждого круга никто не обязан.
Полностью в местах отстоя полы не моются, это нарушение санитарных норм. Моются они только при заходе в парк в специально отведенных местах. Поэтому мы пассажирам объясняем, если поступают такие жалобы. То есть просто обработка салона дезинфицирующими средствами - это одно, а полная уборка - мытье пола и всего остального, это совсем другое.
На этот раз наличие дезсредств проверили только представители МБУ «Пассажирские перевозки», однако в планах продолжить совместные рейды со специалистами «Роспотребнадзора».
