«Крайний раз мы сюда приезжали в августе. С августа всё изменилось колоссально в худшую сторону. Сейчас мы будем обращаться в Упрдор, к заказчику, к подрядчику, а также, если они нас не услышат, в другие органы, которые будут настаивать на выполнении подрядчиком гарантийных обязательств», - Сергей Попов, эксперт ОНФ.Подрядчиком является ООО «ТамбовДорРемонт», гарантийные обязательства которого истекают через два года. После этого ремонтировать дорогу придется сельсовету.
Трещины по колено: эксперты ОНФ зафиксировали новые разрушения гарантийной дороги
Состояние резко ухудшилось - констатируют эксперты народного фронта.
Речь, конечно, не о человеке, а о дороге. О дороге в деревню Величкино Токарёвского района. Дорога эта на гарантии и... гарантированно продолжает разрушаться. С каждым приездом активисты ОНФ находят тому новые подтверждения.
Два километра за 32 миллиона рублей. Правда, новенькой дороге почти сразу же потребовался ремонт. Асфальт вырезали кусками и укладывали новый. В одном месте пришлось и 30-метровый участок заменить. Но главные опасения вызывает состояние моста. Год простоял, а выдержит ли второй? Его обустройство также входило в задачу строителей, уверяет эксперт ОНФ Сергей Попов, по его словам, подрядчик выполнил ее формально. Сооружение из проволоки и палок, которое должно поддерживать, само цепляется за ограждение.
«- Можем замерить. Получается порядка 25 сантиметров ограждение уже ушло в сторону.Также прекрасно можно видеть, что ослабла проволока. Летом мы приезжали в июле месяце с УпрДором, она была внатяг».
На всем протяжении моста - трещина. Дорожное полотно разрывает посередине. Сбоку, как видно, тоже идут разломы, но уже в грунте.
« У меня свой инструмент для измерения. Тоже наглядный. Трещина настолько глубокая и широкая, что нога помещается в неё уже до колена».
Теперь речь идет не столько об удобстве, сколько о безопасности людей.
