Сейчас мы можем сказать однозначно - все мероприятия, которые у нас были запланированы на 20-й год, были реализованы. Мало того, некоторые позиции мы даже перевыполнили. Это касается обновления подвижного состава, было запланировано 5 единиц, на самом деле их вышло на новые маршруты 21 единица, это автобусы на газомоторном топливе. Запланировано было обустроить 5 остановочных пунктов, а мы обновили 42. Что касается развития самой улично-дорожной сети, наша задача: не допустить образования тромбов на уличных артериях. Где-то можно поставить светофоры, а где-то необходимо реконструировать и строить путепроводы. Положительный результат реализации нашей программы в текущем году - это снижение количества очагов ДТП: по итогам 2019 года их было 14, а по итогам 2020 - уже 11. Из них только два переходящих, то есть девять мы уже ликвидировали. Снижение самого количества ДТП - это порядка на 11%. Что касается развития пассажирских перевозок - маршрутная сеть охватывает все районы города, но, ввиду того что Тамбов большими темпами развивается в северную часть, в нашей программе запланирована организация новых автобусных маршрутов по улице Магистральной и продление улицы Советской. Пока не все реализовано. Но мы надеемся все сделать в этом году и, соответственно, северную часть мы соединим с западом,- Андрей Игнатов, заместитель председателя комитета городского хозяйства администрации города Тамбова.
Развитие транспортной инфраструктуры Тамбова
На очередном заседании Тамбовской городской Думы депутаты обсудили реализацию комплексных программ развития города.
Они работают по нескольким направлениям и рассчитаны на долгую перспективу. Так, модернизацию транспортной инфраструктуры будут вести до 2029 года. Однако первые результаты заметны уже сегодня.
Подробнее об этом рассказал заместитель председателя комитета городского хозяйства Андрей Игнатов.
