В соответствии с нормативными документами справиться с последствиями снегопада обслуживающая организация должна в течение 4-х часов после его окончания. И затем приступить к расчистке барьерных ограждений, автобусных остановок и дорожных знаков. К капризам природы дорожники готовы. За ситуацией на трассе специалисты следят в режиме реального времени.
«На сети автомобильных дорог у нас установлены камеры, метеопосты и видеокамеры, с помощью них оперативно дежурный отслеживает дорожную обстановку, при необходимости выезжают специалисты, то есть мониторим ежедневно, круглосуточно», - сказал Владимир Сухин, начальник отдела содержания ФКУ Упрдор Москва-Волгоград.
Работа на федеральных трассах идет круглосуточно. Дорожники расчищают снег и обрабатывают дорожное полотно противогололедными материалами. Водители признаются, работа не из легких. За смену одна спецмашина может пройти до четырехсот километров, израсходовав порядка двухсот тонн пескосоляной смеси.
«Работается, конечно, трудно. Работа наша очень сложная, но нужно спасать водителей, весь подвижной состав, поэтому работаем усердно и стараемся, чтобы движение не останавливалось», - сказал Алексей Алас, водитель спецмашины.
Всего в ведении Управления дороги «Москва-Волгоград» на территории региона 612 километров федеральных трасс. Ежедневно на их расчистку выходит 250 дорожных рабочих и более сорока единиц техники. В снегопад количество задействованных спецмашин возрастает до 180-ти.
