Этот эпичный момент - вскрытие временной перемычки как ознаменование завершения работ. Хотя еще предстоит восстановить так называемое тело плотины, когда вода вновь возвращается в привычное русло - значит основная задача выполнена. Сердце гидротехнического сооружения отремонтировано. Да и наблюдать за стихией в непосредственной близости можно бесконечно. К работам приступили в июне. Тогда состояние ГТС оставляло желать лучшего.
В 84-м, кажется, в эксплуатацию была сдана. Естественно, за период эксплуатации и тело плотины и донный водовыпуск пришли в негодность. И соответственно аварийный канал, его бетонное основание практически разрушилось. То есть своей функциональности уже не несла. Сама плотина изначально скорее всего предназначалась для орошения, сельскохозяйственных нужд,
- Дмитрий Сомов, врио министра экологии и природных ресурсов Тамбовской области.
Приступить к капремонту позволил федеральный проект «Защита от наводнений и иных негативных воздействий вод и обеспечение безопасности гидротехнических сооружений». На него выделили около 17-ти миллионов рублей. Чуть больше двух месяцев у специалистов ушло на то, чтобы демонтировать старое ГТС, предварительно осушив участок до нулевой отметки, проложить новые трубы с гидроизоляцией, смонтировать смотровые колодцы и вновь запустить воду.
- Как мы видим техника уже приступила к восстановлению тела плотины. Грунт завозят. Там, где я стою, тоже будут уплотнять его. Высота будет вплоть до растительности за мной. Специалисты говорят, что закончат буквально за два-три дня независимо от осадков. Хотя срок завершения по проекту 10 сентября.
Погодные условия в дальнейшем осенью могут пойти дожди и прервать работу. Поэтому, что с опережением - это удачно. Работы контролировались от начала до сегодняшнего дня и дальше. Все работы выполнены согласно проектно-сметной документации,
- Андрей Комиссаров, инженер по строительному контролю.
Есть и второй этап, который уже не затрагивает сам водоем. Экологам еще предстоит сделать аварийный канал. Но, возможно, потребуется пересогласование проекта по отметкам. Поэтому фронт работ на обводном канале, который сейчас облачен в бетон, будет понятен позднее. Так или иначе, по завершению двух этапов, благодаря обновлению ГТС, паводок на ближайшее десятилетие будет под контролем.
