Он состоит из двух частей - теоретической и практической, причем, приступить к последней можно только после успешной сдачи теории. По словам инспекторов, добраться до моторной лодки весьма сложно. В среднем из семи человек только один-два с первого раза отправляются бороздить тамбовские волны.
Для практической части инспекторы ГИМС выставляют полигон со знаками, которые имитируют прохождение судна по судоходным рекам. Записаться на экзамен можно через портал госуслуг, туда же приходит удостоверение судоводителя. Категории прав различаются по виду транспорта - гидроцикл или моторное судно, а также по районам плавания - судоходные и не судоходные реки.
Вопросов огромное количество, больше, чем на автомобильные края. Порядка полутора тысяч вопросов я изучил. Теория, а еще и практика. Я честно говоря, готовился в Москве и изначально планировал сдавать там. Но сердечко потянуло в родные края, и вот я здесь в тамбовском ГИМС,
- Алексей Шатин, экзаменуемый.
