- Включение-выключение. Из того, что нам потребуется, это стики и наклон камеры.
Стать пилотом дано не каждому, и пилотом дрона тоже, например, из-за слабости вестибулярного аппарата. Сильная тошнота и головокружение при полетах от первого лица даже получили название FPV-синдром.
Эти молодые люди, которые дошли до финальных практических заданий на полигоне, им точно не страдают. Позади, кроме лекций, тренировки на симуляторе. Теперь пришло время применить знания и полученные в виртуальном пространстве навыки в реальности.
- После зимы мы все так радуемся этому яркому весеннему солнцу. Однако оно как раз и усложняет задачу тем, кто сейчас отрабатывает взлет и посадку. Это первое задание. Они должны визуально следить во время него за дроном. И еще одно задание предстоит выполнить. Это облет площадки по квадрату. И вот здесь пилоты будут уже ориентироваться на экран.
Будущие пилоты — студенты Державинского. В вузе решили, что выпускники должны иметь навыки начальной военной подготовки и расширили программу ОБЖ, включив в неё основы самопомощи, радиопеленгации и другие.
Навыки радиопеленгации и, в том числе, навыки управления беспилотным летательным аппаратом. Мы составили 10-дневную программу. Это 70 часов. Два дня проходят очно здесь, на нашем кампусе «Державинский». И вот, собственно, сегодня ребята уже здесь занимаются, осваивают навык,
- Павел Моисеев, ректор ТГУ им. Г. Р. Державина.
Павел Моисеев привез хорошую новость. Университет получил разрешение на полеты над своей лыжной трассой. Так что обучение пилотов обещает стать еще интереснее. В научных и практических целях «птички» служат университету давно.
Изначально мы пробовали использовать их в биологических целях. Это мониторинг численности бобра обыкновенного, кабана обыкновенного. Дальше мы перешли на мониторинг городских территорий. Это объекты строительства и памятники архитектуры и также сельское хозяйство,
- Артём Киреев, директор конструкторского бюро «Беспилотные авиационные системы и дистанционное зондирование Земли».
Слушатели курсов осваивают разные виды летательных аппаратов — вертолётного и самолётного типов, их сборку и настройку. Тот, который поднимают на плацу, способен выполнять задачи и в зоне СВО. В помещении используют специальную учебную модель.
Вообще информация воспринимается довольно просто, а вот именно управлять, это зависит от вида дронов. Есть со стабилизацией, есть без стабилизации. Без стабилизации сложно и нужно побольше опыта иметь,
- Никита Балыко, студент 2 курса ТГУ им. Г. Р. Державина.
- В ближайшее время авиапарк учебного центра ждет обновление. Уже заказали более 20 новых летательных аппаратов.
