Проблемы с общественным транспортом в России обсудили на заседании Президиума Госсовета РФ. Руководитель Исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов представил результаты исследования качества работы общественного транспорта в стране.
Озвученные проблемы актуальны и для Тамбовской области. В 2025 году на Прямую линию с Президентом поступило более 130 обращений от жителей региона, связанных с работой общественного транспорта. Кроме того, до 40 жалоб еженедельно фиксируют в социальных сетях.
Жители сообщают о длительном ожидании автобусов, несоблюдении расписания, неработающих электронных табло, переполненности транспорта и нехватке рейсов в вечернее время. Особенно остро проблема стоит в западной части Тамбова.
В связи с этим Народный фронт предложил администрации города рассмотреть возможность запуска нового маршрута по улице Магистральной, который свяжет западную и северную части Тамбова. Предполагается, что это позволит сократить время в пути и снизить нагрузку на действующие маршруты.
Проблемы с общественным транспортом отмечают и жители других регионов. Согласно исследованию Народного фронта, 73% опрошенных жалуются на переполненность автобусов, 55% — на несоблюдение расписания. Около 45% пассажиров отмечают сложности с поездками после 21:00.
Доля граждан, считающих, что пользоваться транспортом за последний год стало менее удобно, выросла с 42% до 59%,
— рассказал Михаил Кузнецов.
Народный фронт поддержал предложение о создании в регионах гарантирующего перевозчика. Также общественники предлагают размещать на остановках QR-коды с актуальным расписанием и информацией о движении автобусов.
Отдельной проблемой остаётся транспортная доступность небольших населённых пунктов. О её ухудшении за последний год сообщили 32% сельских жителей. Для территорий, где невозможно организовать регулярные маршруты, предлагается развивать перевозки по требованию.
Кроме того, в Народном фронте обратили внимание на нехватку водителей и условия их труда. Среди проблем — продолжительные смены, отсутствие мест для отдыха на конечных остановках и кондиционеров в части автобусов.
Ещё одно предложение касается оплаты проезда. Рассматривается возможность проводить её через национальный мессенджер МАКС, в том числе в офлайн-режиме при отсутствии мобильного интернета.
Источник, фото: Народный фронт
