От Советской до Карла Маркса рабочие только начали копать траншею по краю дороги для будущего бордюра. А ближе к Мичуринской уже приступили к установке ограждающего камня. И, что немаловажно, здесь есть, казалось бы, незначительные, но очень важные обновления.
- Например, здесь был просто бордюр, а теперь возводят технический тротуар. Это необходимо для безопасности пешеходов этой зоны.
Ширина 75 сантиметров. Хорошее препятствие не только вылету машин, но и расползанию грунта. А здесь, за переходом бордюра не было вовсе. К слову, всего с учётом замены старого и укладки абсолютно нового камня – на улицу Чичканова уйдёт больше 4 тысяч метров этого самого бордюра.
К каждому подъезду к дому обязательно опускаем бордюры, чтобы жители могли заехать и выехать со своей территории. Это обязательно сто процентов,
- Оксана Леонтьева, заместитель гендиректора АО «Дорожное эксплуатационное предприятие № 52».
Этот факт особенно радует местных жителей. Ведь 10 лет назад асфальт положили так, что ни ворота, ни калитки открыть было попросту невозможно. Буквально замуровали, делится печальным опытом Галина Михайловна. Тогда проблему пришлось решать многочисленными жалобами. На этот раз надеются сберечь нервы – и держат руку на пульсе.
А сейчас мы беспокоимся о колодцах. Там у нас для воды, а тут канализационный. И чтоб нам его подняли. Тут пожилые люди живут. И чтоб не попортили, мы очень переживаем. И бордюры чтобы поставили так, чтобы они нам не мешали ни проезду, ни проходу. И даже чтоб цветочки мои сохранили,
- Галина Рыбкина, жительница Тамбова.
Кстати, на всех спусках и пешеходных переходах появится тактильная плитка для слабовидящих. Колодцы обещали поднять до уровня дороги. На Чичканова тоже установят именно плавающие люки, которые не проваливаются под машинами. Также планируют нарастить тротуар со стороны частных домов.
На данный момент, например, вода не уходит. А мы сделаем бордюр под уровень. Вода будет уходить в зелёную зону. И здесь абсолютно не будет воды и люди будут ходить по сухому,
- Оксана Леонтьева, заместитель гендиректора АО «Дорожное эксплуатационное предприятие № 52».
Через несколько дней на Чичканова планируют укладывать выравнивающий слой. Скорее всего начнут с пересечения с улицей Бориса Васильева и Монтажников. Затем растянут геосетку – это позволит добавить прочности полотну. Такую металлическую сеть в городе применят впервые. Как правило их используют на трассах, где большая интенсивность движения.
А избежать заметного стыка посередине проезжей части поможет очередное новшевство – специальная стыковочная лента.
