На мичуринском ж/д вокзале открылась выставка моделей паровозов
Автор ГТРК «ТАМБОВ»На чтение 2 мин.Просмотров291Опубликовано
Жители и гости города увидят модели паровозов, в разное время работавших на российских железных дорогах.
На вокзале Мичуринск-Уральский открылась выставка моделей паровозов, работавших на железных дорогах нашей страны. Экспозиция организована по инициативе руководства Юго-Восточной железной дороги и посвящена 155-летию магистрали.
Посетители увидят 15 уменьшённых копий легендарных паровозов XIX и XX века. В числе экспонатов выставки - модели паровозов серии «Р», «Ч», «Н», «Х», «ЭМ», «ОВ», «СУ», «9П», «Л», «ФД», «П36», «МС», «ЭР», «СО», «BR».
Каждый из представленных образцов – яркая страница истории железнодорожного транспорта нашей страны. Так, паровоз серии «Ч», который прозвали «четырехпаркой» (по количеству осей), выпускался с 1878 по 1891 год на Коломенском и Мальцевском заводах. Эти локомотивы входили в правительственный запас Министерства путей сообщения России. В интересах обороны их поставляли на все казенные железные дороги западной России конца XIX века.
Паровозы серии «Э№ («эшки», «эховские машины») стали самыми распространёнными в первой половине XX века. Они даже установили мировой рекорд, занесённый в Книгу рекордов Гиннеса по количеству и продолжительности выпуска. С 1912 по 1957 год было построено почти 12 тысяч таких паровозов. Они прошли и Первую мировую, и Гражданскую, и Великую Отечественную войны.
Жителей и гостей Мичуринска приглашают посетить эту замечательную выставку моделей паровозов на вокзале Мичуринск-Уральский. Работать она будет до середины сентября.
Источник, фото: администрация города Мичуринска
Посетители увидят 15 уменьшённых копий легендарных паровозов XIX и XX века. В числе экспонатов выставки - модели паровозов серии «Р», «Ч», «Н», «Х», «ЭМ», «ОВ», «СУ», «9П», «Л», «ФД», «П36», «МС», «ЭР», «СО», «BR».
Каждый из представленных образцов – яркая страница истории железнодорожного транспорта нашей страны. Так, паровоз серии «Ч», который прозвали «четырехпаркой» (по количеству осей), выпускался с 1878 по 1891 год на Коломенском и Мальцевском заводах. Эти локомотивы входили в правительственный запас Министерства путей сообщения России. В интересах обороны их поставляли на все казенные железные дороги западной России конца XIX века.
Паровозы серии «Э№ («эшки», «эховские машины») стали самыми распространёнными в первой половине XX века. Они даже установили мировой рекорд, занесённый в Книгу рекордов Гиннеса по количеству и продолжительности выпуска. С 1912 по 1957 год было построено почти 12 тысяч таких паровозов. Они прошли и Первую мировую, и Гражданскую, и Великую Отечественную войны.
Жителей и гостей Мичуринска приглашают посетить эту замечательную выставку моделей паровозов на вокзале Мичуринск-Уральский. Работать она будет до середины сентября.
Источник, фото: администрация города Мичуринска 
