Комиссия по БДД

Готовность дорожных и других служб к зиме обсудили сегодня в правительстве области на заседании комиссии по безопасности дорожного движения. Что с автопарком спецтехники для расчистки улиц и дорог, запасом реагентов и насколько готовы медики прийти на помощь пострадавшим в ДТП в «золотой час»?

Архив нашей телерадиокомпании буквально завален кадрами аварий на зимней дороге. Самые тяжёлые последствия ДТП, конечно, на федеральных и межрегиональных трассах. Здесь и скорость выше, и освещение не везде есть, и, конечно, погодные условия — гололёд, пурга и снегопад — также влияют на статистику дорожно-транспортных происшествий. И не всегда дорожные службы справляются с содержанием дорог в надлежащем состоянии.

Судя из доклада Альберта Чурилова, который возглавляет министерство автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области, наиболее печальная картина готовности к зиме в Сосновском округе.

По «Дорожник» Сосновка самая плохая ситуация, с ними заключено 2 контракта. В наличии 9 единиц из 16, то есть наличие техники 56%. Кроме того, на технике подрядчика отсутствует система ГЛОНАСС. В соответствии с контрактом к подрядчику будут применены штрафные санкции. Также заказчик вправе отказаться от приёмки выполненных работ,

- Альберт Чурилов, и. о. министра автодорог и транспорта Тамбовской области.

Также сосновский «Дорожник» в аутсайдерах по заготовке пескосоляной смеси, всего приготовлено 15%.

Несмотря на то, что прошедшая зима была скупа на снег, было зафиксировано 397 ДТП, в которых пострадали люди. При оформлении 10 аварий было задокументировано неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети, «наличие снежных отложений или гололеда на проезжей части». В данных авариях 1 человек погиб и 13 получили ранения.

- Прошедшая зима не обошлась без курьёзов. Так, на трассе «Тамбов — Шацк» из-за нехватки спецтехники пришлось рассыпать реагенты вручную.

Для содержания дорог местного значения в зимний период расчетная потребность в спецтехнике составляет 905 единиц. Фактически в наличии — 730. Особо остро вопрос стоит в трёх городских округах. В Тамбове, например, необходимо 229 грейдеров, тракторов, самосвалов и так далее, в готовности пока 125. А вот по словам главного гаишника области, его подчинённые всегда готовы прийти на помощь тем, кто сломался на зимней дороге или оказался в снежном кювете.

Это наша прямая обязанность, своевременно обнаружить и своевременно оказать помощь, которая необходима. Вплоть до доставления граждан в какие-то условия, где они могут обогреться и так далее. Ситуации на дороге бывают разные. Бывают и автобусы останавливаются, и легковые. Мы оказываем помощь гражданам всем, независимо где, кто и как сломался. Стараемся, по крайней мере,

- Олег Дёмин, начальник УГАИ УМВД РФ по Тамбовской области.

Ещё один вопрос — готовность бригад скорой помощи, чтобы как можно быстрее прибывать на место аварий и доставлять пострадавших в медучреждения.

Своевременное оказание медпомощи с применением современного оборудования — это ключевой аспект в сохранении жизни участников ДТП. Доставление пострадавшего в больницу в течение первого «золотого» часа после получения травмы обеспечивает наибольший успех в том, что пострадавший выживет,

- Евгений Зименко, заместитель главы администрации Тамбовской области.

Синоптики дают прогноз, что нынешняя зима пройдёт без сильных морозов, разве что на Рождество. Впрочем, вне зависимости от того, что готовят в небесной канцелярии, соблюдения ПДД водителями и ответственность дорожных служб это не отменяет.

ВСЕ САМЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ В НАШЕМ ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
Оператор: Виктор Марченко
Корреспондент: Игорь Корнейков

Оцените статью

Узнавайте о новых публикациях как вам удобнее:

ВЕСТИ / Тамбов