6 марта съемочная группа ГТРК «Тамбов» попыталась форсировать проблемные участки дорожного полотна. С каким успехом?
На улице Чичканова на подъезде к «Тамбовмашу» образовалось настоящее «озеро», по которому автолюбители вынуждены ездить, рискуя повредить машину. Горожане признаются, что такие проблемы на этой дороге мучают их не первый год.
«Они что летом, что зимой тут - и ямы, и лужи. Они не высыхают. Я вот тут каждую неделю езжу, я вот просто поражен. Это, по-моему, таких дорог в Тамбове уже не осталось», - сказал Вячеслав Дубровский, автолюбитель.
Как пояснили в компании, занимающейся ремонтом тамбовских дорог, это происходит, потому что старый асфальт, положенный около 20-ти лет назад, не соответствует ГОСТу - покрытие просто неспособно вынести большие нагрузки при неблагоприятных климатических условиях.
«Мы ездим каждый день на работу. И вот постоянно по этим ямам. Особенно когда вот снег выпадет, растает. Иногда даже ямы эти не видно. До такой степени можно все днище себе счистить, это жутко вообще. И вот постоянно говорим-говорим, а нас даже никто не реагирует», - сказала Татьяна Воеводкина, автолюбитель.
Справедливости ради стоит отметить, что ремонтные работы все-таки ведутся. Четыре бригады «Спецдорсервиса» работают в две смены. С середины января уже выпущено почти 600 тонн асфальто-бетонной смеси.
«Основное внимание, конечно, определяется дорогам, где ходит общественный транспорт. Чуть попозже мы приступим к дорогам, которые являются местными подъездами к предприятиям. В частности, по улице Чичканова, на подъезде к «Тамбовмаш», - сказал Евгений Микляев, главный инженер МБУ «Спецдорсервис».
А пока тамбовчанам придется смириться с ямами на дорогах, пуская, например, кораблики в бездонные лужи.
