Первое, о чем думает автолюбитель с приходом тепла - когда менять зимние колеса на летние. Прямо сейчас, безусловно, рановато - многие дороги, особенно периферийные, все еще скованы льдом. Но в дальнейшем сделать это будет необходимо - и вот почему.
Основное - из-за не то, что протектора, а из-за состава резины. У нас опять же изменения в законодательстве, то есть, неспроста это запретили. Зимняя резина простым языком «плывет» при положительных температурах высоких. Теряется сцепление с дорогой,
- Никита Ярмизин, продавец магазина автозапчастей.
Обращают внимание на резину и госавтоинспекторы - в летние месяцы, то есть июнь, июль и август, она обязательно должна быть без шипов. Впрочем, до этого пока далеко - а прямо сейчас эксперты рекомендуют озадачиться заменой технических жидкостей и фильтров. Чтобы при плюсовых температурах работе двигателя ничто не мешало.
- Еще один коварный момент весеннего сезона лежит у водителей буквально под ногами, а точнее, под колесами. Это грязь от впереди идущего автомобиля. Сейчас асфальт достаточно сухой, но, естественно, в процессе таяния снега эта грязь появится и будет пачкать лобовое стекло. Поэтому специалисты рекомендуют озаботиться состоянием щеток стеклоочистителя и наличием стеклоомывающей жидкости.
Опытные автолюбители отмечают - для них визит на СТО в начале теплого сезона обязателен: чтобы после крепких морозов заодно проверить наличие потеков в охладительной, тормозной и других системах.
- Конечно, автомобиль к лету я готовлю, в первую очередь это проходит полный шиномонтаж, обязательно с балансировкой. Это как к зимнему периоду, так и к летнему периоду. Также обязательно замена всех масел, технических жидкостей, всех фильтров обязательно на машине.
Но, как отмечают госавтоинспекторы, мало подготовить автомобиль - подготовить нужно и свой стиль вождения. Несмотря на «открытый» асфальт не стоит рваться проверять скоростные качества своего автомобиля. Лучше продолжать ездить аккуратно, чтобы не начать весну с дорожно-транспортного происшествия.
