- У данного автобуса были произведены измерения среднего люфта в рулевом управлении. При измерении составил показатель 27,5 градусов, что недопустимо при использовании автобуса при перевозке пассажиров. Допустимый люфт не более 20 градусов.
Автобус сняли с маршрута до устранения неисправности. Проверяющие уже знают, так называемые «ПАЗики», часто грешат такой неисправностью. Вот, и еще один ПАЗ не прошел проверку. У него люфт и вовсе дошел до отметки в 35 градусов.
- 35. Не допустимо.
Больший люфт указывает на ослабление компонентов рулевой системы, что делает управление автобусом опасным.
Техосмотр проводится каждые полгода. Если бы техосмотр не проводился, нас на линию в принципе не выпускали бы. Техосмотр проводится,
- Кирилл Рязанов, водитель автобуса
Специалисты гостехнадзора также проверяют документацию, а именно наличие отметок о прохождении медицинского осмотра и осмотра техники механиком. Недопустимо управление автобусом с неисправной тормозной системой, не допускается и переоборудование транспорта, в частности изменение расположения сидений. Стоп-сигналы, габариты, поворотники - все должно быть в рабочем состоянии.
Часто встречаются не здесь, а, допустим, на автовокзале нарушение требований труда и отдыха. Проверяем тахографы, если водитель пренебрег теми требованиями, которые необходимы, мы привлекаем его к ответственности. Сегодня также работали на автовокзале, были выявлены нарушения внесения изменения в конструкцию в одном автобусе - водитель был привлечен к административной ответственности,
- Вячеслав Кулешов, начальник отдела ГАИ УМВД России по Тамбову.
Чтобы создать безопасные условия для пассажиров и других участников дорожного движения, важно не только добросовестно подходить к контролю за техническим состоянием транспортного средства, но и соблюдать правила дорожного движения. За 9 месяцев текущего года в Тамбове зарегистрировано 3 ДТП, произошедших по вине водителей автобусов, в которых три человека получили травмы.
- Крупномасштабная операция «Автобус» продлится до 10-ого октября. Впрочем, это совсем не означает, что после этой даты проверок можно не ждать. В рамках мобильных групп сотрудники технического надзора выходят в рейды еженедельно. Проверяют как пассажирский транспорт, так и большегрузы.
