Часть Лермонтовского путепровода в момент уборки недоступна для автомобилей. Рабочие с лопатами сгребают остатки зимней «посыпки» и перебрасывают в ковш трактора, который затем отправляет их в стоящий рядом ЗИЛ. Объемы серьезные — с 1 апреля, то бишь с начала весеннего уборочного процесса, было вывезено уже порядка 3 с половиной тысяч кубометров. И это еще не конец, работы, можно сказать, в самом разгаре.
— Сложностей в уборке добавляет так называемое «эхо зимы», которая была очень снежная, морозная, было много льда и, соответственно, дороги обильно посыпались. Затем, когда все растаяло, смесь так и осталась лежать, после ее закружили весенние ветра, и в итоге сейчас очень сложно убрать все за один раз, приходится заходить на один участок дважды, а то и трижды.
Трудятся над приведением города в порядок порядка 150-ти человек ежесуточно. Работают в две смены, на первую половину обычно выходят 100-120, на вторую поменьше, около 30-ти. В помощь им — 60 единиц техники, включая специализированную.
Проводятся работы на нескольких участках, на Лермонтовском путепроводе ведутся работы, улица Киквидзе, улица Магистральная и ведутся по центральной части, поперечные улицы — Гоголя, Астраханская, все поперечные улицы центра города,
- Дмитрий Хабаров, начальник службы содержания МБУ «Дирекция городских дорог».
Кроме того, занимаются также и элементами дорожной инфраструктуры. Покрытие обновляют на пешеходных перильных ограждениях — всего в Тамбове их установлено почти 11 тысяч секций, а общая протяженность составляет 22 с половиной тысячи погонных метров.
По улице Советская, Интернациональная в центральной части, сейчас ведется по улице Московская до Комсомольской площади. В дальнейшем планируется покраска бокового камня там, где это необходимо,
- Дмитрий Хабаров, начальник службы содержания МБУ «Дирекция городских дорог».
Ну и конечно же на плечах рабочих — подготовка внешнего вида города к майским праздникам. Собирают мелкий мусор с улиц, моют тротуары. Последних, кстати, уже промыли порядка 50-ти тысяч квадратных метров.
