В Тамбовской области продолжается ремонт дорог по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Рабочие используют новые технологии. Например, на транзитных улицах Уварова применяются технологии устройства слоёв дорожной одежды из асфальтобетона, применения стыковочных битумно-полимерных лент «БРИТ», устройства слоёв покрытий из щебёночно-мастичного асфальтобетона. Все работы проводятся по ГОСТ.
Идёт ремонт автомобильной дороги «Тамбов-Шацк» - Моршанск в Моршанском округе протяжённостью около 11 километров. Здесь применяется технология устройства слоёв дорожной одежды из асфальтобетона, работы также выполняются по ГОСТ.
Напомним, ЩМА-16 (щебёночно-мастичный асфальтобетон) состоит из смеси минеральных материалов (щебня, песка из отсевов дробления и минерального порошка), битумного вяжущего и стабилизирующей добавки.
Главной сферой применения щебёночно-мастичных смесей является асфальтирование автодорог, городских улиц с интенсивным движением, а также скоростных трасс с высокой транспортной нагрузкой, которую имеют большинство региональных трасс. Такой асфальтобетон помогает решить ряд проблем в процессе эксплуатации. У технологии есть серьёзное преимущество – значительное увеличение срока службы дорожной одежды и стойкости для проезда крупногабаритного транспорта.
Также, как отмечает заказчик, чтобы увеличить срок службы верхних слоёв покрытия и всей дорожной одежды в целом, подрядчиками планируется применение стыковочных битумно-полимерных лент «БРИТ» для продольного соединения смежных полос дороги.
Источник, фото: нацпроект «Безопасные качественные дороги»
