Приглушенный свет, много неона и куча автомобильной атрибутики — то, что на первый взгляд напоминает рядовой компьютерный клуб, на деле практически настоящий трек. Практически — потому что скоростные баталии тут происходят на виртуальных трассах. В остальном же канон — руль, коробка, педали и соответствующая реальности модель поведения машины.
Чему учат данные симуляторы - это пониманию, что происходит с весом автомобиля. Дело в том, что когда нас заносит, это чистая физика, когда мы начинаем понимать, как это работает физически — тогда мы сможем работать с автомобилем руками,
- Александр Катышев, руководитель клуба автосимуляторов.
Занос — одна из тех самых нештатных ситуаций, с которыми периодически сталкивается каждый водитель, и нередкая причина дорожно-транспортных происшествий. Учиться контролировать его на дорогах общего пользования запрещено и опасно. Зато совершенно безболезненно с ним позволяет познакомиться симулятор.
Как ведет себя автомобиль при резком ускорении, торможении, на разном покрытии и так далее — список маневров можно продолжать бесконечно. Симулятор помогает выработать хотя бы понимание механики, как вести себя в той или иной ситуации.
Ехал я как-то раз в другой город, там был плавный поворот, много снега, пухляк, руль поворачиваешь — а машина продолжает ехать прямо. За пределы дороги. С этим явлением мы здесь сталкиваемся повсеместно. Было принято решение, что руль нужно обратно вернуть ближе к нулевой точке и потихоньку выводить автомобиль,
- Александр Катышев, руководитель клуба автосимуляторов.
Есть и еще один положительный момент, который отмечают сами водители, побывавшие в автосиме — психологический.
Придя сюда за симулятор, поездив хотя бы даже получасовую гонку — ты встаешь, и настолько выжат как лимон, тебе потом на дороге просто в городе уже не хочется ни лихачить, никак,
- Игорь Вольщак.
Симулятор предлагает не только гоняться — можно даже просто покататься на любом автомобиле и, что называется, «почувствовать его» — хотя бы отдаленно. Самый важный момент, который отмечает руководство клуба — главное не считать, что это истина в последней инстанции. Полученные навыки здесь лишь малая часть подготовки. И садясь за руль реального автомобиля важно помнить — симуляция закончилась, и реальная дорога уже не игрушка.
